Sviluppato da Ansys in collaborazione con il partner Cascade Technologies, il nuovo modulo Immersed Boundary per il software Ansys Fluent 12.0, in questa prima release pienamente parallelizzata, supporta modelli fisici e condizioni di boundary necessari per la modellazione di aerodinamica esterna a bassa velocità e airflow front-end in campo automotive.
Lo sforzo e il tempo necessari per le operazioni di pre-processo (trasferimento di dati cad a un pacchetto di grid generation, generazione di mesh di superficie e volumetrica) in una tradizionale simulazione fluidodinamica possono essere significativi, si pensi, ad esempio, ai casi a geometria complessa o 'sporca' che richiedono la pulizia del cad, per i quali si spende dal 50% al 90% del tempo totale necessario per la simulazione.
Con Immersed Boundary la simulazione fluid flow inizia con i dati di superficie della geometria di simulazione nel formato di file Stl, che viene comunemente utilizzato nella prototipazione rapida e nel cam. Questa geometria cad non ha bisogno di essere pulita, non richiede superfici lisce o connettività geometrica e può contenere superfici che si sovrappongono, piccoli buchi e anche parti mancanti. La geometria di simulazione è automaticamente trasformata in mesh e anche il raffinamento della mesh è automatico, dopo aver specificato la risoluzione desiderata per i boundary, garantendo la precisione necessaria per la valutazione del progetto in fase preliminare.
Modulo Immersed Boundary per Ansys Fluent 12.0
Supporta modelli fisici e condizioni di boundary necessari per la modellazione di aerodinamica esterna a bassa velocità